7月11日，，“2025世界智能汽车创新大赛深圳分站赛暨智能汽车创新项目路演”在深圳市软件产业基地成功举办。作为2025世界智能汽车大会专题活动“智能汽车科技创新大赛”的重要分站，本次活动聚焦智能汽车前沿技术，选出8家高成长性创新企业，通过“路演+答辩”形式深度对接资本与产业资源，搭建智能汽车生态合作的高价值平台。
八大硬核科技项目引领产业变革
智能汽车产业正迎来系统性升级浪潮：感知层突破全天候识别瓶颈，新型光学材料与成像技术重构环境感知边界；能源架构向结构功能一体化演进，轻量化与储能效率协同跃迁；控制域依托新一代半导体实现精准高效决策；交互生态借力低成本高可靠方案加速智能座舱普及，推动“车-路-云”融合生态纵深发展。本场路演项目覆盖智能汽车核心产业链，展现颠覆性技术突破。
稀光新材料：吸光效率超99%的“稀光墨”材料，攻克汽车HUD杂散光难题，打破日本垄断，已与国内头部HUB企业华阳、泽景等合作。
郎搏万先进材料：使用同时用作电池和结构部件的材料制造车辆或电子产品，可以显著减轻重量和能耗。一种由碳纤维复合材料制成的电池，就像人体骨骼一样，这种电池同时具有多种功能。
天狼芯半导体：第三代碳化硅浅结平面栅MOS，导通电阻较上一代降低40%，达到国际第一梯队水平；车规级氮化镓芯片预计于今年开发完成，瞄准车用OBC市场；车规芯片年出货量800万颗，赋能新能源汽车电控系统高效化。
鑫润数字创新：专注边缘计算，自研产品覆盖：
1. ADAS前视一体机，已获日系车厂量产；
2. ToF摄像头输出高质量3D图像，不拖影；
3. 摩托车仪表服务于公安警用和海外高端车辆，具备性能强、成本的优势；
4. DMS系统符合欧盟法规，精度超96%，成本降低30%。
元视芯：行业内唯一成功将2D LOFIC技术应用于车规级CIS SoC的图像传感器供应商，基于自主研发的2D LOFIC（Lateral Overflow Integration Capacitor）技术，突破传统图像传感器的动态范围限制，为智能汽车、ADAS（高级驾驶辅助系统）及车载影像领域带来颠覆性升级。
迪擎光电: 突破车载无屏显示投影引擎痛点问题，数字车灯光效提升30%，彩色车灯成本控制在1000元以内，攻克透明全息P-HUD显示核心技术，已获极氪、吉利、广汽、法国雷诺等POC验证。
星程智能：依托全球首创的L4级前融合技术，以极致工程落地能力重塑物流效率：其DR5机器人率先集成其自研的胤驹4×192线激光视觉一体机，突破性实现暴雨暗光等极端场景下的厘米级感知；凭借国产化供应链的深度整合，将整车成本强力压缩至万元级（千台规模），展现卓越的成本控制力。2025年斩获超1000台订单，量产交付能力获近百家客户验证，彰显领先的商业化实力。同时，创新融合VLM大模型，持续驱动感知与决策智能化升级。
航空航天圆柱电池项目：核心产品采用硅负极材料（理论容量4200mAh/g），突破性实现998Wh/L体积能量密度与355Wh/kg重量能量密度，续航能力较传统电池提升50%以上。依托超低内阻设计（最低1.5mΩ）与纳米碳管导电网络技术，支持90C超高倍率放电（21700-CA1型放电电流达300A）与-40℃极寒启动，满足航空器瞬态动力与全天候作业需求。
资本与产业深度联动
自由交流环节，英诺天使基金、北深资本、快意投资、赛马资本、视源股份、国泰海通、西丰投资、镜湖资本、德明资本、深圳高新投、亚布力创投、中金财富、兴业私募股权、渤海银行等金融机构代表与项目方精准对接。与会代表高度认可深圳智能汽车产业链的技术突破，指出本土创新已实现从国产替代到全球首创的质变跨越，尤其在核心材料与芯片领域建立起独特的技术壁垒。
随着深圳分站赛精彩路演的圆满落幕，八大硬核科技项目不仅展现了智能汽车产业变革的澎湃动力，更成功对接了资本与产业资源。优秀项目将于2025年7月30-31日在重庆悦来国际会议中心举行的世界智能汽车大会总决赛现场角逐年度创新桂冠。作为由亚洲数据集团、爱奇会展集团联合打造的关键赛事，世界智能汽车创新大赛始终聚焦构建“政产学研金服用”融合生态，为中国智能汽车产业提升全球竞争力提供核心驱动力。
